থাইল্যান্ডে চাইনিজ গাড়ি: থাইল্যান্ডের ইলেকট্রিক কার মার্কেটের 80% জন্য চাইনিজ ইলেকট্রিক গাড়ি, BYD Atto 3 সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেল হয়ে উঠেছে

"45তম ব্যাঙ্কক ইন্টারন্যাশনাল অটো শো মার্চের শেষে শুরু হবে। আমি এখনও এই বছর আরও চাইনিজ ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক গাড়ি দেখার অপেক্ষায় আছি।" ওয়াং ইয়ানমিং, যিনি আট বছর ধরে থাইল্যান্ডে বসবাস করছেন, 13 তারিখে টাইমস ফাইন্যান্সকে বলেছেন।

ব্যাংকক মোটর শো-এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে বলা হয়েছে: "একদল নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্র্যান্ডের গ্রাহকরা 2024 সালের অটো শো-তে বুথ সংরক্ষিত করেছে, যার মধ্যে AION, CHANGAN, NETA, ইত্যাদি রয়েছে৷ গ্রাহকরা বিভিন্ন মডেলের বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি উপভোগ করার সুযোগ পাবেন৷ " তিনি আরও বলেন: "আমরা বিশ্বাস করি যে চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতাদের আগমন থাইল্যান্ডের অটোমোবাইল বাজারকে আরও রঙিন করে তুলবে।"

টাইমস ফাইন্যান্স ব্যাংকক অটো শো-এর বুথ ম্যাপ পর্যালোচনা করেছে এবং দেখেছে যে চীনা গাড়ি কোম্পানি যেমন BYD, চাঙ্গান অটোমোবাইল, আয়ান এবং নেজা অটোমোবাইল অটো শোতে উপস্থিত হবে। এই প্রথমবার নয় যে চীনা গাড়ি কোম্পানিগুলো সম্মিলিতভাবে থাই বাজারে তাদের পেশী ফ্লেক্স করেছে।

ওয়াং ইয়ানমিং টাইমস ফাইন্যান্সের সাথে পরিচয় করিয়ে দেন, "ব্যাংককে প্রতি বছর তিনটি অটো শো হয়, প্রথমটি মার্চে, দ্বিতীয়টি আগস্টে এবং তৃতীয়টি ডিসেম্বরে।" 2022 সালের ডিসেম্বরের প্রথম দিকে, ওয়াং ইয়ানমিং অটো শো দেখতে গিয়েছিলেন। আমি বিওয়াইডি, গ্রেট ওয়াল মোটরস এবং নেজা মোটরস এর বুথ একে একে পরিদর্শন করেছি।

চীনের নতুন এনার্জি গাড়ি রপ্তানিতেও থাই বাজার একটি গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান দখল করে আছে। চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অনুসারে, আমার দেশের অটোমোবাইল রপ্তানি 2023 সালে 5.221 মিলিয়ন ইউনিট হবে, যা বছরে 57.2% বৃদ্ধি পাবে। তাদের মধ্যে, 1.727 মিলিয়ন নতুন শক্তির গাড়ি রপ্তানি করা হয়েছে, যা বছরে 61.5% বৃদ্ধি পেয়েছে। নতুন শক্তির গাড়ি রপ্তানির জন্য শীর্ষ তিনটি দেশ হল বেলজিয়াম, থাইল্যান্ড এবং যুক্তরাজ্য। তাদের মধ্যে থাইল্যান্ডের অবস্থান দ্বিতীয়।

যেহেতু চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি কোম্পানিগুলো পালাক্রমে প্রবেশ করে এবং বিকাশ অব্যাহত রাখে, থাই অটোমোবাইল বাজারের ধরণও নীরবে পরিবর্তিত হচ্ছে। নেজা অটো টাইমস ফাইন্যান্সকে বলেছেন: "2023 সালের ডিসেম্বরে থাইল্যান্ডের অটো শোতে, চীনা ব্র্যান্ড দ্বারা চালিত, বৈদ্যুতিক যানবাহনের অংশগ্রহনের আদেশ প্রথমবারের মতো জ্বালানী যানবাহনকে ছাড়িয়ে গেছে এবং অটো শোতে সেরা দশটি বিক্রয় ব্র্যান্ডের মধ্যে ছয়টি ছিল চীনা ইলেকট্রিক গাড়ি। নেজা অটোমোবাইল সহ যানবাহন। ঝা অটোমোবাইল, বিওয়াইডি এবং অন্যান্য ব্র্যান্ড।"

অটো লাইফ থাইল্যান্ডের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট অনুসারে, থাই বাজারে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি গত বছর 76,300 ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে 684.4% বৃদ্ধি পেয়েছে। BYD Atto 3 (Yuan PLUS) এক নম্বর বিক্রির বৈদ্যুতিক মডেল হয়ে উঠেছে, এবং চীনা ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক গাড়ি থাই বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের 80% অংশ।

এই বছরের জানুয়ারি থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, থাই বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বাজারের বিক্রয় এখনও চীনা ব্র্যান্ডের নেতৃত্বে ছিল, যার মধ্যে BYD Dolphin, Seal, Nezha V, BYD Atto 3, এবং MG4 ইলেকট্রিক 71.11% শেয়ার সহ শীর্ষ পাঁচটি বিক্রয় দখল করেছে।

"রাস্তায় আরও বেশি সংখ্যক চাইনিজ ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক মডেল চলছে।"

থাইল্যান্ডে চীনা নতুন শক্তির গাড়ির উপস্থিতির হার বাড়ছে।

"ব্যাংকক সুবর্ণভূমি বিমানবন্দর থেকে প্রস্থান করার সময়, হাইওয়েতে বিশেষ করে বড় বিলবোর্ডগুলি চীনা নতুন শক্তির গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি প্রদর্শন করে।" এই বছরের জানুয়ারিতে, লি ফেং (ছদ্মনাম) একটি ব্যবসায়িক ভ্রমণের জন্য থাইল্যান্ডে গিয়েছিলেন এবং বিশাল বিলবোর্ডগুলি তার উপর গভীর ছাপ ফেলেছিল। ছাপ

"শুধু হাইওয়েতে নয়, ব্যাংককের বিটিএসেও আপনি চীনা নতুন শক্তির গাড়ির বিজ্ঞাপন দেখতে পারেন।" ওয়াং ইয়ানমিং টাইমস ফাইন্যান্সকে বলেন, "রাস্তায় বেশি বেশি চাইনিজ ব্র্যান্ডের ইলেকট্রিক মডেল চলছে। আমরা সেগুলো আগেও থাইল্যান্ডে দেখেছি। বেশিরভাগ BYD গাড়িই Atto 3, এখন আরও বেশি সংখ্যক ডলফিন আছে, এবং Nezha Vও সাধারণ। "

"আমি আশা করিনি যে আমি প্রথমবার থাইল্যান্ডে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি ট্যাক্সিকে স্বাগত জানাই, এটি একটি দেশীয় ব্র্যান্ড হতে পরিণত হয়েছে।" ইয়াং জেন (ছদ্মনাম), যিনি থাইল্যান্ড ভ্রমণ করেছিলেন, ভাগ করেছেন: "আয়ানের কাছে ট্যাক্সি নিয়ে যাওয়া খুব ঘনিষ্ঠ বোধ করে।"

অটো লাইফ থাইল্যান্ডের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট অনুসারে, থাই বাজারে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি গত বছর 76,300 ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে 684.4% বৃদ্ধি পেয়েছে। BYD Atto 3 (Yuan PLUS) সবচেয়ে বেশি বিক্রিত বৈদ্যুতিক মডেল হয়ে উঠেছে, গত বছর 19,000 ইউনিট বিক্রি হয়েছে, যা বাজারের শেয়ারের 25%। নেজা ভি, বিওয়াইডি ডলফিন এবং অয়লার গুড ক্যাট সহ আটটি চীনা ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক মডেল শীর্ষ দশটি বিক্রয়ের মধ্যে স্থান পেয়েছে। , থাইল্যান্ডের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের 80% জন্য চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন রয়েছে।

ব্র্যান্ডের দৃষ্টিকোণ থেকে, 2023 সালে, BYD, Nezha Automobile, MG, Tesla, এবং Euler থাইল্যান্ডের শীর্ষ পাঁচটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ডে পরিণত হবে৷ BYD 30,650 গাড়ি বিক্রি করে প্রথম স্থানে রয়েছে এবং টেসলা, শীর্ষ পাঁচটির মধ্যে একমাত্র আমেরিকান ব্র্যান্ড, 8,206টি গাড়ি বিক্রি করেছে।

এই বছরের জানুয়ারি থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, থাই বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বাজারের বিক্রয় এখনও চীনা ব্র্যান্ডগুলির নেতৃত্বে ছিল, যার মধ্যে BYD ডলফিন, সিল, নেজা ভি, BYD Atto 3, এবং MG4 ইলেকট্রিক 71.11% শেয়ারের সাথে শীর্ষ পাঁচে রয়েছে।

চীনের সংলগ্ন থাইল্যান্ড, আসিয়ানের একটি উচ্চ-সম্ভাব্য ভোক্তা বাজার এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম অটোমোবাইল উৎপাদকগুলির মধ্যে একটি নয়, বরং বিশ্বের সবচেয়ে মূল্যবান অটোমোবাইল রপ্তানি বাজারগুলির মধ্যে একটি, একটি শক্তিশালী শিল্প ভিত্তি এবং একটি বিশ্ব -শ্রেণীর উত্পাদন এবং সরবরাহ বেস।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিষয়ে থাই সরকারের নীতিগুলি চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন কোম্পানিগুলির থাই বাজারে তাদের বিনিয়োগ বাড়ানোর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উত্সাহ হয়ে উঠেছে৷ বিওয়াইডি, নেজা অটোমোবাইল, ইত্যাদি থাই বাজারে প্রবেশের সুবিধা হিসাবে এটি ব্যবহার করে।

BYD টাইমস ফাইন্যান্সকে জানিয়েছে যে 2022 সালের সেপ্টেম্বরে, থাই সরকার একটি বৈদ্যুতিক যানবাহন আর্থিক ভর্তুকি পরিকল্পনা বাস্তবায়ন শুরু করে এবং ত্বরান্বিত করার জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য কর হ্রাস এবং ছাড়ের ব্যবস্থা গ্রহণ করে, যেমন কনজাম্পশন ট্যাক্স, রোড ট্যাক্স, আমদানি কর এবং কার্বন ট্যাক্স। বৈদ্যুতিক গাড়ির জনপ্রিয়করণ এবং প্রচার। . একই সময়ে, থাইল্যান্ড "30·30" নীতি প্রণয়ন করেছে, অর্থাৎ, 2030 সালের মধ্যে, থাইল্যান্ডের গার্হস্থ্য ইভি বৈদ্যুতিক যান প্রতিস্থাপনের হার 30% এর বেশি হতে হবে এবং নতুন শক্তির গাড়ির উৎপাদন ক্ষমতাও 30% এর বেশি হতে হবে।

"থাইল্যান্ড দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ নতুন শক্তি গাড়ির বাজার কেন্দ্র হয়ে উঠতে পারে।" BYD ড.

এর থেকেও বেশি, "শিল্প প্রতিবেদনের তথ্য দেখায় যে প্রায় 44% থাই গ্রাহক বলেছেন যে তারা তাদের পরবর্তী গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় বৈদ্যুতিক যানবাহন কেনার এবং ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করবেন। উপরন্তু, ভৌগলিক, সাংস্কৃতিক এবং অন্যান্য কারণের কারণে, থাই ভোক্তাদের গ্রহণযোগ্যতা চীনা ব্র্যান্ডগুলি তুলনামূলকভাবে উচ্চ মাত্রায়।" নেজা অটোমোবাইল টাইমস ফাইন্যান্সকে জানিয়েছে।

চীনা নতুন শক্তির যানবাহন কোম্পানিগুলির ত্বরান্বিত স্থাপনা এবং থাইল্যান্ডের স্থানীয় নীতি সুবিধা থাই বাজারকে আমার দেশের নতুন শক্তির যানবাহন রপ্তানির জন্য একটি শক্তিশালী বৈদেশিক বাজারে পরিণত করেছে। চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অনুসারে, আমার দেশের নতুন এনার্জি গাড়ির রপ্তানি হবে 1.727 মিলিয়ন ইউনিট 2023 সালে, যা বছরে 61.5% বৃদ্ধি পাবে। নতুন শক্তির যানবাহন রপ্তানির জন্য শীর্ষ তিনটি দেশের মধ্যে থাইল্যান্ড দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে।

একা পণ্য যথেষ্ট নয়

থাইল্যান্ডে, জাপানী গাড়ি কোম্পানি যারা 1960 সাল থেকে থাই বাজারে প্রবেশ করেছে তারা বিরোধী যে চীনা গাড়ি নির্মাতারা বাইপাস করতে পারে না। বর্তমান থাই বাজার চীনা এবং জাপানি অটোমোবাইল ব্র্যান্ডগুলির জন্য একটি যুদ্ধক্ষেত্র হয়ে উঠেছে।

দ্য ফেডারেশন অফ থাই ইন্ডাস্ট্রিজের তথ্য অনুসারে, 2023 সালে থাইল্যান্ডে মোট 775,800টি গাড়ি বিক্রি হয়েছিল, যা বছরে 8.67% কমেছে। যদিও জাপানি মডেলগুলি এখনও বাজারের বেশিরভাগ অংশের জন্য দায়ী, পরিবর্তিত প্রবণতা থেকে বিচার করে, চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় তাদের বিক্রি হ্রাস এবং প্রবাহিত হচ্ছে।

জিমিয়ান নিউজ রিপোর্ট করেছে যে পুরো থাই বাজারে, 2023 সালে জাপানি ব্র্যান্ডগুলির বাজারের অংশ 8 শতাংশ পয়েন্ট কমে 78% হবে, যেখানে চীনা ব্র্যান্ডগুলির বাজার শেয়ার বছরে 1.2 গুণ বেড়ে 11% হবে৷

"যদিও জাপানি গাড়িগুলি আগে থাইল্যান্ডে প্রবেশ করেছিল, তারা শুধুমাত্র জ্বালানি গাড়ির বাজারে আধিপত্য বিস্তার করেছিল এবং নতুন শক্তির গাড়ির বাজারে খারাপ পারফরম্যান্স করেছিল। তারা মাসে শুধুমাত্র একক-সংখ্যার নতুন শক্তির গাড়ি বিক্রি করতে পারে। বিপরীতে, চীনা ব্র্যান্ডগুলি থাইল্যান্ডে বিকাশ করছে। গাড়ির বাজার দ্রুত বাড়ছে।" নেজা অটোমোবাইল টাইমস ফাইন্যান্সকে জানিয়েছে।

এটি ডেটাতে পরিবর্তনও ভাগ করেছে। 2023 সালের ডিসেম্বরে থাইল্যান্ড অটো শোতে, চীনা ব্র্যান্ডগুলি দ্বারা চালিত, অংশগ্রহণকারী বৈদ্যুতিক যানবাহনের অর্ডারগুলি প্রথমবারের মতো জ্বালানী যানবাহনকে ছাড়িয়ে গেছে। অটো শোতে সেরা দশটি বিক্রয় ব্র্যান্ডের মধ্যে ছয়টি চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি অন্তর্ভুক্ত ছিল। নেজা অটোমোবাইল, বিওয়াইডি এবং অন্যান্য ব্র্যান্ড।

ভোক্তা পর্যায়ে, চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ডের বৃদ্ধি, ক্রমবর্ধমান বিক্রয় এবং দামের পরিবর্তন যা অনুধাবন করা যেতে পারে। "থাই বাজারে, চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন একই স্তরের জাপানি জ্বালানী যানবাহনের তুলনায় বেশি সাশ্রয়ী।" ওয়াং ইয়ানমিং টাইমস ফাইন্যান্সকে বলেছেন।

"এবং আমি সম্প্রতি কিছু জাপানি জ্বালানি যানবাহনের মূল্য হ্রাস লক্ষ্য করেছি, যা আগে বিরল ছিল। যদিও এটি অভ্যন্তরীণ মূল্য যুদ্ধের মতো ভয়ঙ্কর নয়, তবে দাম হ্রাস খুব বেশি নয়।" ওয়াং ইয়ানমিং বিশ্বাস করেন যে একদিকে, মডেলগুলি পুনরাবৃত্তির শেষ প্রান্তে পৌঁছেছে এবং অন্যদিকে, মডেলগুলি পুনরাবৃত্তির শেষে পৌঁছেছে। একদিকে, এটি চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের দ্বারা "ধরা"।

গত বছরের নভেম্বরে ThaiChina.com-এর একটি প্রতিবেদন অনুসারে, Honda অতীতে খুব কমই উল্লেখযোগ্য মূল্য কমানো বা প্রচার করেছে। হোন্ডা থাইল্যান্ডের সিইও Hideo Kawasaka বলেছেন যে চীনে বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রির জন্য তীব্র প্রতিযোগিতার মধ্যে প্রচারগুলি প্রয়োজনীয় হয়ে উঠেছে।

"থাইল্যান্ডে, জাপানি গাড়ির জন্য অবশ্যই সবচেয়ে সাধারণ 4S স্টোর, যেগুলিতে আরও বেশি বিক্রয় এবং বিক্রয়োত্তর আউটলেট রয়েছে৷

যাইহোক, চীনা ব্র্যান্ডের দোকানগুলিও বৃষ্টির পরে মাশরুমের মতো উঠে আসছে।"

একজন চীনা নতুন শক্তির গাড়ির মালিক হিসাবে, ওয়াং ইয়ানমিং উভয়ের মধ্যে পরিষেবার স্তরের পার্থক্য অনুভব করেন। "একটি খুব মজার বিশদ রয়েছে। আপনি যখন একটি জাপানি গাড়ি মেরামত করতে যান, তখন কর্মীরা আপনাকে এক গ্লাস জল নিয়ে আসবে এবং আপনাকে একা অপেক্ষা করতে দেবে। তাদের পরিষেবা আরও 'বৌদ্ধ', তবে মেরামত প্রক্রিয়া খুব দ্রুত। চাইনিজ ব্র্যান্ডের দোকানগুলি প্রায়শই আরও সুন্দরভাবে সজ্জিত করা হয় এবং এছাড়াও বিভিন্ন বিশ্রামের এলাকা এবং শিশুদের বিশ্রামের এলাকা রয়েছে এবং অনেক পরিষেবা প্রসারিত করেছে।"

"চীনা গাড়ি কোম্পানিগুলির জন্য, স্থানীয় সংস্কৃতি সম্পর্কে আরও জানা এখনও গুরুত্বপূর্ণ।" ওয়াং ইয়ানমিং ড.

থাইল্যান্ডে প্রতিটি গাড়ি কোম্পানির বিদেশী সম্প্রসারণের নীলনকশা ক্রমশ স্পষ্ট হয়ে উঠছে, পণ্য লঞ্চ, চ্যানেল নির্মাণ এবং স্থানীয়করণের উন্নয়ন অগ্রগতি হচ্ছে।

"থাই বাজারে জনপ্রিয় A0-শ্রেণির গাড়ি এবং ছোট SUV সহ ডান-হাতে ড্রাইভ যানের আধিপত্য রয়েছে। স্থানীয় ভোক্তারা সর্বোচ্চ গতি এবং ত্বরণ কর্মক্ষমতাকে মূল্য দেয় এবং কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে পিছনের ওয়াইপার, বড় চাকা ইত্যাদি পছন্দ করে গাড়ির বুদ্ধিমত্তার জন্য (বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়তা এবং বুদ্ধিমান ককপিট) প্রয়োজনীয়তা প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে।" নেজা অটোমোবাইল মো.

"তবে, স্থানীয় শেয়ার বাড়ানোর জন্য শুধুমাত্র পণ্যই যথেষ্ট নয়।" অকপটে বললেন নেজা অটোমোবাইল। তাই, নেজা অটোমোবাইল একটি সম্পূর্ণ বিক্রয় নেটওয়ার্ক প্রতিষ্ঠা করতে স্থানীয় ডিলারদের সাথে গভীরভাবে সহযোগিতা করেছে। এটি চার্জিং অবকাঠামো এবং আধুনিক বৈদ্যুতিক গাড়ির সমাবেশ ঘাঁটি নির্মাণের জন্য থাইল্যান্ডের PTT কোম্পানি এবং BGAC কোম্পানির সাথে সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। এখন পর্যন্ত, থাইল্যান্ডে নেজা অটোমোবাইলের ডিলার এবং স্টোরগুলি ব্যাংকক, আশেপাশের প্রদেশ এবং থাইল্যান্ডের প্রধান শহুরে এলাকাগুলিকে কভার করেছে। থাইল্যান্ডের পরিবেশগত স্মার্ট কারখানাও চালু করা হয়েছে।

BYD ক্রস-সাংস্কৃতিক সমন্বয় এবং ব্যবস্থাপনার চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার জন্য থাইল্যান্ডে সংশ্লিষ্ট ক্ষেত্রে প্রতিভা নিয়োগ ও প্রশিক্ষণ অব্যাহত রাখবে; স্থানীয় ভোক্তাদের অভ্যাস এবং পছন্দগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া এবং স্থানীয় ক্রিয়াকলাপগুলি অর্জন করা। থাইল্যান্ডে BYD-এর প্রথম বিদেশী যাত্রীবাহী গাড়ি উৎপাদনের ভিত্তি এই বছর উৎপাদন করা হবে বলে জানা গেছে। চ্যানেলের পরিপ্রেক্ষিতে, BYD এর বর্তমানে থাইল্যান্ডে 100 টিরও বেশি স্টোর রয়েছে।

গত বছর, Aian এবং Changan Automobile আনুষ্ঠানিকভাবে থাই বাজারে প্রবেশ করেছে। 2023 সালের আগস্টে, চাঙ্গান অটোমোবাইল আনুষ্ঠানিকভাবে থাইল্যান্ডে তিনটি ফিজিক্যাল কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করে। রায়ং কারখানাটি 8 নভেম্বর ভিত্তি স্থাপন করে, 27 নভেম্বর ব্র্যান্ডটি চালু করা হয়েছিল এবং 29 নভেম্বর থাইল্যান্ড ইন্টারন্যাশনাল অটোমোবাইল এক্সপোতে ডিপ ব্লু জেমিনি লঞ্চ করা হয়েছিল৷ 10 জানুয়ারী, 2024-এ থাই ব্যবহারকারীদের কাছে পণ্যগুলি সরবরাহ করুন৷

অয়ন আনুষ্ঠানিকভাবে গত বছরের জুনে থাই বাজারে প্রবেশের ঘোষণা দেয়। Aion Y Plus-এর রাইট-হ্যান্ড-ড্রাইভ সংস্করণের বিক্রি শুরু হয়েছে। অয়নের প্রথম বিদেশী উৎপাদন ভিত্তিও থাইল্যান্ডে অবস্থিত। এই বছরের জানুয়ারিতে থাইল্যান্ডের রায়ং প্রদেশের রায়ং ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে আনুষ্ঠানিকভাবে নির্মাণ কাজ শুরু হয়।

জাপানের গাড়ি কোম্পানিগুলোও দ্রুত সাড়া দিতে শুরু করেছে। জানুয়ারিতে, পিপলস ডেইলির বিদেশী সংস্করণ কিয়োডো নিউজকে উদ্ধৃত করে রিপোর্ট করেছে যে টয়োটা, হোন্ডা, ইসুজু এবং মিতসুবিশি সহ চারটি জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারক আগামী পাঁচ বছরে থাইল্যান্ডে 150 বিলিয়ন বাহট (প্রায় 43 বিলিয়ন ইউয়ান) বিনিয়োগ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিলিয়ন), প্রধানত বৈদ্যুতিক গাড়ি উৎপাদনের জন্য।

একই সময়ে, অটো লাইফের তথ্য অনুসারে, এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে থাইল্যান্ডের বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয় বছরে 72.7% কমেছে। পরিবর্তন এবং প্রতিযোগিতায় পূর্ণ থাই বাজারের মুখোমুখি, চীনা গাড়ি কোম্পানিগুলি এখনও বিশ্বব্যাপী চলার ক্ষেত্রে কিছু চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন।

সম্পাদকের মন্তব্য:

চীনা গাড়ি বিদেশে তাদের যাত্রা ত্বরান্বিত করছে। চায়না অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য অনুসারে, 2023 সালে চীনের অটোমোবাইল রপ্তানি হবে 4.91 মিলিয়ন ইউনিট, যার মানে চীনের অটোমোবাইল রপ্তানি প্রথমবারের মতো জাপানকে ছাড়িয়ে যাবে এবং বিশ্বের বৃহত্তম অটোমোবাইল রপ্তানিকারক হয়ে উঠবে। আরও বেশি করে চাইনিজ অটোমোবাইল ব্র্যান্ডগুলি বিদেশে দুর্দান্ত পদক্ষেপ নিচ্ছে। বিদেশে পালের পিছনে, চীনা গাড়ি কোম্পানিগুলির জন্য সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জগুলি কী কী? টাইমস ফাইন্যান্স এবং টাইমস উইকলির "চাইনিজ কার ওভারসিজ" বিশেষ সিরিজ আপনাকে তাদের গল্পে নিয়ে যাবে।